Op onderstaand forum staat trouwens ook nog een hele discussie over de veerinstellingen van NRS. Zeer lezenswaardig. Ik lees dat ik net zo goed met wat minder druk kan rijden. Oke. Ga ik meteen uitproberen.
Overigens lees ik ook dat bij een hoge druk niet de hele veerweg zou worden gebruikt. Dat begrijp ik niet. De rubber O-ring op de demper zit bij mij na een rondje Schoorl altijd helemaal onderin. Lager kan hij volgens mij echt niet. Dus in mijn beleving benut ik de hele veerweg, ondanks de hoge druk waar ik mee rij.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten